Desde la temporada pasada se sabe que Bridgestone no tiene intenciones de continuar en la F1. Los altos costes que supone el desarrollo de los compuestos para los monoplazas y la poca aplicación que tiene dicha inversión en los coches de calle hacen que la marca nipona de neumáticos no encuentre interesante continuar.
Evidentemente salió a la palestra Michelin, que hace 2 años desapareció de esta competición esgrimiendo motivos similares. La marca francesa ha declarado que sólo regresaran a la F1 si pueden demostrar que son mejores que sus competidores. Es decir, no les interesa ser suministrador en solitario sino pelear con otro fabricante. Nombres como Hankook sonaron como posibles contrincantes.
Sin embargo esta semana, altos cargos de Bridgestone han dicho que su retirada de la F1 no sería positiva para su imagen de marca líder.
A día de hoy todo apunta que puede que veamos un nuevo duelo de fabricantes de neumáticos como vimos entre 2001 y 2008. Otro aliciente más…
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